Metal Guard Engine CLP | 5L

Name: Metal Guard Engine CLP | 5L - Pietnowski Akcesoria
Price: 610.00 PLN
Availability: InStock

Dostępny - wysyłka 24 h

610 zł (brutto)495,93 zł netto

Metal Guard Engine | 5 l

Metal Guard Engine wspomaga smarowanie i ochronę metalowych elementów silnika. Technologia Zaawansowanego Filmu Olejowego pomaga ograniczać tarcie oraz tworzyć warstwę ochronną na współpracujących powierzchniach.

Pomaga chronić silnik przed zużyciem i korozją.
Wspomaga ochronę podczas rozruchu.
Może wyciszać pracę silnika i ograniczać zużycie paliwa.

Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych, z uwzględnieniem zaleceń dotyczących zgodności z olejem. Opakowanie 5 l pozwala odmierzać dawki do większych układów olejowych lub wielu maszyn.

Dostępny - wysyłka 24 h

Płatność za pobraniem lub online (Przelewy24, BLIK)
Wysyłka kurierem InPost w Polsce, do 30+ krajów Europy
Producent - pomoc w doborze: +48 661 280 139

Opis produktu

Dodatkowa ochrona silnika

Metal Guard Engine to dodatek do oleju silnikowego, który wspomaga smarowanie ruchomych części metalowych. Technologia Zaawansowanego Filmu Olejowego pomaga tworzyć warstwę ochronną na ich powierzchniach, ograniczając tarcie i zużycie podczas eksploatacji.

Preparat wspiera ochronę elementów silnika podczas rozruchu, również w pojazdach wyposażonych w system Start-Stop.

Korzyści ze stosowania

Ochrona przed zużyciem – wspomaga smarowanie współpracujących powierzchni metalowych.
Ograniczenie tarcia – może korzystnie wpływać na zużycie paliwa, moc i moment obrotowy.
Spokojniejsza praca silnika – może pomagać ograniczać hałas.
Wsparcie odprowadzania ciepła – pomaga ograniczać wzrost temperatury wynikający z tarcia.
Ochrona antykorozyjna – wspomaga zabezpieczenie metalowych elementów, także podczas dłuższych postojów.

Efekty zastosowania zależą od stanu silnika i warunków jego eksploatacji.

Dawkowanie i sposób użycia

Silniki mieszczące 4–5 litrów oleju: zastosuj 300 ml preparatu.
Silniki o większej pojemności układu olejowego: zastosuj 60 ml preparatu na każdy 1 litr oleju.

Odkręć korek wlewu oleju i dodaj odmierzoną ilość preparatu bezpośrednio przed uruchomieniem silnika. Stosuj przy każdej wymianie oleju.

Uwzględnij objętość dodatku podczas napełniania układu. Nie przekraczaj maksymalnego poziomu oleju.

Zastosowanie

Do silników benzynowych i wysokoprężnych, m.in. w samochodach, ciągnikach i kombajnach, po sprawdzeniu zgodności ze stosowanym olejem.

Dawkę dobieraj według ilości oleju w układzie, a nie pojemności skokowej silnika. Jeśli potrzebujesz pomocy w doborze ilości preparatu, podaj model maszyny lub silnika oraz pojemność jego układu olejowego.

Zgodność z olejem — ważne zalecenia producenta

Producent zaleca unikanie stosowania preparatu ze środkami smarnymi zawierającymi estry, glikol, eter, fosforany, VME, związki fenylowe lub fenolowe, krzemiany oraz tlenek boru.

W dokumentacji oleju mogą występować m.in. następujące określenia:

Glikole i związki wskazane przez producenta: Alkanolamine, Polyol Glycols.
Estry organiczne: Vegetable Methyl Ester.
Estry fosforanowe: Triphenol Butylated Phosphate, Trisecyl Phosphate, Tricresyl Phosphate.
Oleje silikonowe i związki krzemowe: Methyl Silicone, Phenyl Methyl Silicone, Silicate Ester/Disiloxane.
Etery syntetyczne: Polyphenyl Ether, Chlorinated Diphenyl Ether, Perfluorinated Polyether.

Producent nie rekomenduje stosowania preparatu z olejem Toyota 0W-20 produkowanym przez ExxonMobil.

Przed zastosowaniem sprawdź kartę techniczną i kartę charakterystyki oleju. Jeśli informacje o składzie są niepełne lub zgodność budzi wątpliwości, potwierdź ją u producenta preparatu.

Przy zmianie marki oleju producent Metal Guard zaleca płukanie silnika. Dobór płukanki i sposób jej użycia powinny być zgodne z wymaganiami silnika oraz instrukcją wybranego produktu.