Metal Guard Synthetic Motor Oil 5W-30 | 1L
35 zł (brutto)28,46 zł netto
Metal Guard Synthetic Motor Oil 5W-30 | 1 l
W pełni syntetyczny, wielosezonowy olej do silników benzynowych i wysokoprężnych wymagających lepkości 5W-30 oraz odpowiednich specyfikacji producenta. Deklarowane klasyfikacje ACEA C3/C2 i normy, m.in. VW 505.01, BMW Longlife-04 oraz MB 229.52, pozwalają dobrać go do wybranych jednostek napędowych.
Formuła Low SAPS o ograniczonej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu i siarki wspiera ochronę filtrów cząstek stałych oraz katalizatorów. Olej pomaga utrzymać silnik w czystości, ograniczać tarcie i chronić jego elementy przed zużyciem.
Dostępny - wysyłka 24 h
- Płatność za pobraniem lub online (Przelewy24, BLIK)
- Wysyłka kurierem InPost w Polsce, do 30+ krajów Europy
- Producent - pomoc w doborze: +48 661 280 139
Opis produktu
Smarowanie i ochrona silnika
Metal Guard Synthetic Motor Oil 5W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych. Formuła oparta na syntetycznych olejach bazowych oraz dodatkach uszlachetniających wspomaga smarowanie i ochronę elementów silnika.
Technologia Low SAPS wspiera ochronę układów oczyszczania spalin, w tym filtrów DPF/FAP oraz katalizatorów. Opakowanie 1 l sprawdzi się także przy uzupełnianiu poziomu oleju, jeśli produkt jest zgodny z wymaganiami silnika i stosowanym olejem.
Najważniejsze właściwości
- Formuła Low SAPS – ograniczona zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki pomaga chronić układy oczyszczania spalin.
- Ochrona przed zużyciem – wspomaga utrzymanie filmu olejowego na współpracujących powierzchniach metalowych.
- Czystość silnika – właściwości myjące i dyspergujące pomagają ograniczać gromadzenie się osadów, nagaru i szlamu.
- Smarowanie w niskich temperaturach – klasa lepkości 5W-30 wspomaga przepływ oleju podczas rozruchu zimnego silnika.
- Stabilność podczas eksploatacji – odporność na utlenianie i ścinanie wspiera zachowanie właściwości oleju.
- Ograniczenie tarcia – może korzystnie wpływać na zużycie paliwa.
Zastosowanie
Do silników benzynowych i wysokoprężnych, wolnossących oraz turbodoładowanych, wymagających wskazanych klasyfikacji i specyfikacji. Dotyczy to również wybranych jednostek z bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz silników Diesla z pompowtryskiwaczami wymagających normy VW 505.01.
Olej może być stosowany w wybranych pojazdach marek BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, Opel, GM, Renault, Peugeot, Citroën i Ford, jeżeli wymagania konkretnego silnika są zgodne z parametrami produktu.
Przed zakupem sprawdź wymaganą specyfikację w instrukcji pojazdu. Sama lepkość 5W-30 lub marka samochodu nie wystarcza do prawidłowego doboru oleju. Interwał wymiany ustal zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Klasyfikacje i deklarowane specyfikacje
| Klasyfikacja / producent | Oznaczenie |
|---|---|
| SAE | 5W-30 |
| API | SN / SM / CF |
| ACEA | C3 / C2 |
| BMW | Longlife-04 |
| Mercedes-Benz | MB 229.52 / 229.51 / 229.31 / 226.5 |
| Volkswagen | VW 502.00 / 505.00 / 505.01 |
| General Motors / Opel | dexos2 |
| Renault | RN 0710 / RN 0700 |
| Porsche | A40 |
| PSA — Peugeot / Citroën | B71 2290 |
| Ford | WSS-M2C917-A |
Specyfikacje podano na podstawie





